Nu är det dags att anmäla sig till årets stora Lammyträff. I år är det Belgien som står värd för arrangemanget. Och vi räknar med tre fullmatade dagar.  8–10/6.

Formell anmälan sker via Bosse. Och anmälningsavgiften på 900 SEK ska vara inbetald senast 20/3.

Boende och transport är något vi planerar just nu. Vi har kontakt med ett B & B och hoppas kunna boka ett gäng sängplatser. Vad gäller transport så lutar det åt att uppsamling sker i malmö. Vi lastar ett par skåpbilar och drar iväg.

Så se till att planera in detta i kalendern.  Vi hoppas på bra uppslutning detta år igen. Minns Kelso, Lincoln och Karlskrona  där vi varit många. Och ju fler vi är tillsammans…..

Om du vill delta så kontakta Bo Martin helst före 15 februari eftersom han måste meddela preliminärt deltagarantal från Sverige.

Du kan också fylla i anmälningsblanketten.

Bindande anmälan och inbetalning SEK 900:- skall betalas till Bo Martin senast 20 mars. Skillnader mellan € och SEK regleras senare av Bo Martin.

Eurolambretta Inbjudan

Anmälningsblankett

En kall morgon, –6°C samlade ett 20-tal scootrar på Nytorget. En trevlig tur förbi Skeppsbron, skeppsholmen och sedan till gamla stan och cafébesök.

I söndags, den 2 oktober 2011, avled Cesare Battaglini, Bologna, Italien. 

Cesare var i hela sitt liv en sann och entusiastisk Lambretta-ambassadör. Under 50-talet genomförde han flera spektakulära expeditioner runt hela världen på sin Lambretta. Delvis sponsrad av Innocentifabriken, men i huvudsak driven av sin stora äventyrslust och hängivenhet till Lambretta-skotern.Cesare var genom åren en trogen deltagare i EuroLambretta-träffarna  och en i alla läger uppskattad länk mellan olika Lambrettafraktioner.Han var naturligtvis med när vi i Sverige arrangerade träffen i Karlskrona 2008 och även nu i somras när vi sågs i Killarney, Irland.Dit hade han tagit flyget och hade då liksom förra året i Spanien, med ålderns rätt, inte kört hela vägen från Italien på sin skoter.Han var även initiativtagaren till att Italien ansökte om och skall arrangera EuroLambretta år 2017. Lambrettans sjuttionde jubileumsår.

Cesare blev 84 år.

Bo Martin

All info hittas på: http://www.rockersvsmods.se/

Kom förbi på fika och ride-out i eller utanför stan.

Vi ses!

I arla morgonstund räknades scootrarna in på statoilmacken vid frescati. Plötsligt panik. Göran N rapporterade om punka i höjd med wennergren-center. Hade vi en 27:ans fasta nyckel? Alla rotade runt. Naturligtvis hade ingen nån sådan. Men vänta lite. Räcker det inte med att skruva av själva fälgen? Nya telefonsamtal till gänget vid wennergren. Och, jajust det ja…. Till slut dök Jenny och Göran upp med Mats Kola från Nykvarn.

Kvart i sju släppte vi kopplingarna och drog iväg i solskenet på nästan tomma vägar. Nästan framme i åkerberga tog david med oss på ett litet ärevarv i ett spöklikt industriområde. Men snart hittade vi fram till Jonas M som tappert väntat vid McDonalds i en timme. Så iväg med hela ligan igen. Frisk gas och gott humör nästan hela vägen till kappelskär. Kanske lite väl frisk gas på Antons hoj. I ett tappert försök att köra ikapp, så tappade scootern plötsligt kompet. Stekhet cylinder, dåligt komp och dryga milen kvar till färjeläget. Vad göra? Kort samtal till Agneta som skulle ta deras bil till färjeläget.  Vi stuvade in den olycksdrabbade scootern som sedan fick sjuktransport.

Vi trodde alla att Elenor och Ronnie redan skulle stå och vänta på oss. Men som vanligt dök Eskilstunas mästa scooterister upp lagom till avgång. Mystiska berättelser började florera. Ronnie i Rimbo på nattsvart mack med en scooter som bara vägrade starta. Raggare som började kretsa allt närmare vår vän som i ren desperation börjat fundera på att helt enkelt gå upp i skogen för att sova. Scootern vägrade starta trots en monumental felsökning. Men just när allt kändes som mörkast och raggarna nu var hotfullt nära, så fick Ronnie en ingivelse att kolla stiftet. Och trot eller ej, men där var felet. Av alla ras och problem vi noterat kan vi nu även bocka av ; LOPPA PÅ STIFTET. Härligt Ronnie!!

Färjeturen var som vanligt ganska trist. Vissa bunkrade taxfreedricka. Andra käkade plastinpackade mackor från samma leverantör som gamla fina SJ har.

Framme i Mariehamn gjorde vi oss redo för att köra till Hotellet. Nånstans i hamnen skulle det ligga. Vi gasade iväg och fick precis in tvåan när vi plötsligt var framme. Hotell Adlon skulle husera årets upplaga av festglada scooterister. Tiden står nästa still på Åland och detta hotell var inget undantag. En härlig stämning med mörka heltäckningsmattor och grönbetsad furufrossa.

Eftersom alla ville ut på rideout så fick vår ciceron Marcus Quarnström leda oss på fina vägar till Eckerö och det gamla posthuset. Kaffe och bad stod på agendan. Men snart fick vissa nog och med öl i sinnet och stum gas bar det av tillbaka till hotellet. Sedvanligt häng med öl i nypan runt dagens ras. Ett tändstift som skimrade av aluminium skvallrade om orsaken. Och visst var det kolven. Antons kolväventyr fortsätter helt enkelt.

Bubbel och rosévin gjorde oss glada och tillräckligt starka att våga oss ut på byn. Solen stekte och uteserveringen på akterdäcket på den lilla ångbåten var ett utmärkt ställe för middag. Efter detta fortsatte man till nästa uteservering.

Marcus ledde oss med samma trygga och fasta hand även under kvällens äventyr som han gjort på dan. Trots det blev kvällen sen för de flesta.

Och sen var det morgon och frukost. Och väntan på båten.  Ute på havet gick åskan, Vissa var mer slitna än andra. Allt var med andra ord precis som det ska va. En sen frukost eller lunch på båten medan ovädret drog förbi på behörigt avstånd.

I kappelskär tog vi adjö av Ronnie och Elenor som tog korta vägen hem. Vi andra hade superfin körning framför oss. Men var inte hemvägen betydligt kurvigare? Eller längre? Och smalare? Jaja. till slut dock lyckligt hemma.

Dessa personer gjorde Åland 2011 ; Anton och Agneta, Kostas och Johanna, Jenny och Göran, Ronny och Åsa, Ronnie och Elenor, Anna, Göran, Mats, Jonas M, Christoffer, Christian och David som styrt upp det hela . Och förståss Marcus på Åland.