Hoppa till innehållet


Lambrettaklubbens mekkväll

En sam­ling medel­ål­ders män, en väl­fylld kyl, ett antal verk­tyg och några motor­block och bra musik. Svå­rare än så är det inte att skapa magi. Och det är pre­cis det som vi är så bra på.

Vi som var på plats fick följa Antons jakt på bakax­el­myste­riet och Cris­pin som utveck­lade sin all­de­les egna mek­tek­nik som bland annat inne­fat­tar kok­plat­tor. Tobias R mekade scoo­ter av annat märke och vi andra delade fri­kos­tigt med oss av goda råd. Jag menar det är ju så enkelt när man står med en kall öl i nypan och nån sit­ter och vri­der och vän­der på ännu en SILim­port med kata­stro­fal pass­form. Olycks­brö­der, brot­hers in crime, you name it.  Men att känna denna sam­hö­rig­het är kanske vad allt det här egent­li­gen hand­lar om.

Kväl­len fort­satte med pris­ut­del­ning. Den numera ganska prakt­fulla buck­lan ” Årets ras/vurpa gick till den icke när­va­rande Scoo­ter­Mike. Han får pri­set för sin envisa kamp med blå­set. Förra säsongen till­bring­ade Mike den mesta tiden på knä. Grat­tis Mike! Buck­lan är din det närmsta året.

Sen var det ett pris som inte hel­ler det kunde delas ut eftersom pris­ta­ga­ren inte var när­va­rande. Pri­set till Årets Scoo­te­rist ( Och med det menas den med­lem som åkt mest och längst under säsongen ) går till näste eng­els­man. Grat­tis Jason, du var ta mig fan överallt förra säsongen.

Ytter­li­gare ett pris var tänkt att gå till ”Årets Mon­tör”. Ett ärofyllt pris som ska gå till den med­lem som reno­ve­rat en lam­bretta med stil och klass. Tyvärr så var det ett mel­lanår förra året. Så vitt jag vet så är det ingen som gjort nåt sär­skilt i gara­get. ( hop­pas verk­li­gen jag inte mis­sat nån…)

Klub­ben har  köpt in scoo­ter tech­ni­ques DVD. Det finns ett par ski­vor som går att låna. Se forumet.

Efter ytter­li­gare mekande så var det plöts­ligt tomt i kylen varpå vi tras­kade vidare mot Pet Sounds Bar, där fd scoo­te­ris­ter höll klubb.

Sam­man­fatt­nings­vis så var det ännu en grymt kul kväll med det bästa säll­ska­pet man kan tänka sig.

Postad i Från presidenten.


4 svar

Håll kontakt med konversationen, prenumerera på RSS feeden för kommentarer till denna post.

  1. Kejj säger

    Rik­tig trev­lig kväll!
    Ja det var synd om Anton och hans VIETNAM motor den kväl­len. någon Indisk SIL var det dock inte frå­gan om. Han hade nog varit lyck­li­gare lot­tad ifall den vart indisk och inte viet­n­am­bygge från en bak­gård :)

  2. David säger

    Se så Kostas. Din asi­en­mo­tor kom­mer att få många chan­ser att bryta ihop den med. Tit­tar du in i den är det nog samma stan­dard där. Antons spis har ju ändå rul­lat en del.

  3. Anton säger

    Jo ni, det var ju bara det att “Char­lie” inte rik­tigt gjort nån reno­ve­ring av motorn. Det var slitna delar jag bytte. Det vara “bara” lite hemsvets på ett par stäl­len så det var inget rik­tig viet­n­am­bygge i just det här fal­let. Den hade nog kun­nat rulla en säsong till med gre­jorna men det var lika bra att byta.

    Char­lie dont surf.



Viss HTML är ok

ellersvara denna post via trackback.